Czy cena wakacji może wzrosnąć z powodu kosztów paliwa – głos ekspercki GESSEL w „Rzeczpospolitej”

W „Rzeczpospolitej” ukazał się artykuł dotyczący praw pasażerów i klientów biur podróży w sytuacji wzrostu cen paliwa oraz odwoływania lotów przez przewoźników. W materiale znalazł się komentarz Karoliny Olszewskiej, Senior Associate w kancelarii GESSEL.

Ekspertka wskazuje na granice dopuszczalnych działań przewoźników w przypadku już zawartych umów:

„Nawet taka okoliczność, jak szybujące ceny paliwa, nie uzasadnia podniesienia ceny biletu po jego zakupie. Klient zapłacił, czym wypełnił swoje zobowiązanie i druga strona, czyli przewoźnik musi zrobić to samo, czyli wykonać usługę.”

Odnosząc się do praktyki stosowania klauzul modyfikacyjnych, podkreśla ryzyka prawne takich rozwiązań:

„Uważam, że nawet jeśli jego umowa z klientem zawiera możliwość podniesienia ceny, na przykład poprzez posłużenie się w regulaminie klauzulą modyfikacyjną, to taki ruch byłby ryzykowny i mógłby być uznany za naruszenie interesów konsumenta, pomijając rozważania, czy takie postanowienia regulaminu są dozwolone czy nie.”

Karolina Olszewska zwraca również uwagę na stanowisko organu regulacyjnego wobec tego typu postanowień:

„Prezes UOKiK w zasadzie wyklucza możliwość stosowania takich postanowień w tego typu umowach.”

Wskazuje przy tym na praktyczne konsekwencje dla rynku:

„Rozumiem przewoźników i to, że sytuacja na rynku paliwowym jest dla nich ogromnym ciosem, ale inne podejście, dopuszczające podniesienie cen, byłoby krzywdzące dla konsumentów. Myślę, że linie mają tego świadomość i dlatego wolą odwołać z wyprzedzeniem lot, niż podnieść cenę.”

Karolina Olszewska specjalizuje się w prawie ochrony konkurencji i prawie konsumenckim. Od ponad 20 lat doradza spółkom i uczestnikom rynku, w tym w postępowaniach przed UOKiK.

Źródło: „Bilety kupione, hotel opłacony. Czy cena wakacji może wzrosnąć z powodu kosztów paliwa?”, Rzeczpospolita, 25 kwietnia 2026 r.